Firma Layde Steel Manufacturing musi nanieść olej antykorozyjny na blachę po procesie trawienia, aby zapobiec korozji gotowego produktu. Aby zapewnić pokrycie całej powierzchni blachy, firma Layde Steel korzystała z automatycznej dyszy pneumatycznej bez systemu regulacji. Ten brak kontroli nie dawał im elastyczności w dostosowywaniu się do prędkości linii produkcyjnej; gdy linia pracowała szybko, nakładano zbyt małą ilość oleju, a gdy pracowała wolno – nakładano go zbyt dużo. Powodowało to różne problemy, takie jak wady jakościowe, marnotrawstwo oleju, rozlewanie się oleju na podłogę, zamglenie, zatykanie się dysz…
Firma Layde Steel poszukiwała alternatywnego rozwiązania, które zapewniłoby jej pełną kontrolę nad procesem smarowania przy jednoczesnym utrzymaniu stałej temperatury 50°C w celu zapobiegania zatykaniu się dysz.
Podgrzewany system smarowania AutoJet
Po dokładnych testach i ocenie nasz lokalny ekspert ds. natrysku zaprezentował wydajny system, który spełniał te wymagania. System smarowania z podgrzewaniem AutoJet® HP170 z łatwością utrzymuje stałą temperaturę 50°C. Zapewnia to płynny przepływ smaru przez cały rok. Podłączając system do 2 kolektorów, możemy automatycznie dostosowywać natrysk w zależności od prędkości linii produkcyjnej. Każdy kolektor zawiera 7 dysz PulsaJets® zapewniających optymalne pokrycie.
Aby ułatwić konserwację i zapobiec ewentualnemu zatykaniu się rur, ogrzewany system smarowania jest również wyposażony w cykl czyszczący.
Wynik
Zainstalowanie systemu AutoJet® HP170 natychmiast przyniosło oczekiwane rezultaty. Dzięki precyzyjnemu nakładaniu odpowiedniej ilości powłoki nie występują już problemy związane z jakością, zamgleniem ani wyciekami. System pomógł firmie Layde Steel ograniczyć zużycie kosztownego oleju o ponad 60%, co pozwoliło na zwrot inwestycji w mniej niż rok. Efektem są zadowoleni pracownicy, znaczne oszczędności oraz czystsze i bezpieczniejsze środowisko pracy.
