Producent samochodów musiał rozpylać mgiełkę wody RO/DI na podłogi samochodów osobowych i ciężarowych, aby zapobiec unoszeniu się pyłu podczas procesu lakierowania. Ręczne nakładanie wody za pomocą ręcznych rozpylaczy powodowało nierównomierne pokrycie, co czasami prowadziło do przedostawania się pyłu na zewnątrz karoserii. Nie tylko utrudniało to przyleganie farby do powierzchni, ale także wymagało transportu pojazdu do warsztatu blacharskiego w celu naprawy. Firma potrzebowała rozwiązania do rozpylania, które przy użyciu tej samej ilości wody zapewniłoby spójne i równomierne pokrycie podłóg i pomogło ograniczyć kosztowne przeróbki.
System rozpylania wody AutoJet
Przeprowadziliśmy test na miejscu z wykorzystaniem systemu natryskowego AutoJet® E1850+, aby zademonstrować kontrolę przepływu cieczy i wielkości kropli. We współpracy z producentem sprzętu do lakierowania samochodów zainstalowano cztery elektrycznie sterowane dysze natryskowe PulsaJet® AA10000JJAU z atomizacją powietrzną na ramionach robotów po obu stronach linii produkcyjnej. Ramiona wchodziły do karoserii przez okna w celu spryskania podłóg. Ponieważ do powstrzymania pyłu z podłogi potrzebna była drobna mgiełka, zastosowano system Precision Spray Control (PSC) w celu uzyskania niskich natężenia przepływu (od 4,9 do 7,6 litra/godzinę) oraz odpowiednich prędkości powietrza i wody.
System mgły wodnej AutoJet został z łatwością zintegrowany z wyposażeniem producenta OEM. Współpraca ta zapewnia pełną, zautomatyzowaną kontrolę natrysku z dysz oraz gwarantuje precyzyjne rozmieszczenie wody przy minimalnym marnotrawstwie.
Wynik
Co najważniejsze, system natryskowy AutoJet E1850+ pomógł producentowi samochodów zwiększyć dzienną wydajność produkcji. Odnotowano również 90-procentową redukcję problemów związanych z pyłem, co pozwoliło na przeniesienie czterech pracowników do innych zadań. Znacznie zmniejszyły się również koszty związane z zużyciem farby, wody RO/DI oraz sprężonego powietrza. Dzięki wyższej wydajności koszty transportu i przeróbki odrzuconych karoserii spadły do minimum.
Wydajność całego systemu zamgławiania wody dostarczonego przez producenta OEM, w tym systemu AutoJet i dysz natryskowych PulsaJet, przyniosła firmie oszczędności w wysokości 300 000 euro, co pozwoliło jej osiągnąć okres zwrotu inwestycji krótszy niż rok.