In de hoogste klasse van de motorsport draait alles om precisietechniek en prestaties. Om op het hoogste niveau te kunnen meedoen, doen teams er alles aan om competitieve auto’s te ontwerpen. Er worden geen kosten gespaard om elk onderdeel en elk detail van het ontwerp te testen.
Een belangrijk onderdeel van het testproces vindt plaats in de windtunnel. Hier bootsen gespecialiseerde ingenieurs de omstandigheden na die tijdens een race te verwachten zijn. Kampioenschappen zijn al eens beslist door één enkele regenbui, dus is het essentieel dat teams over betrouwbare gegevens beschikken over het gedrag van de auto onder natte omstandigheden. Om deze omstandigheden na te bootsen, bracht het team met de hand een glycerineoplossing aan op de rollenbank met behulp van een doek. Op deze manier kunnen ze het gedrag van de banden onder verschillende omstandigheden voorspellen. Helaas vergrootte het handmatig aanbrengen de foutmarge aanzienlijk en belemmerde het de herhaalbaarheid van de tests. Het grootste probleem lag echter in de duur van dit proces. Volgens de huidige Formule 1-regels mogen teams slechts een beperkte hoeveelheid tijd aan testen besteden. Hoe efficiënter elke stap in het ontwerpproces is, hoe beter het eindresultaat zal zijn en hoe groter de kans op het bereiken van het ultieme doel: een auto waarmee het kampioenschap wordt gewonnen.
AutoJet® E1850+-systeem met PulsaJet®-sproeiers
Contact opnemen met de wereldwijd toonaangevende autoriteit op het gebied van spuittechnologie was een logische stap op weg naar een hoogwaardige oplossing. Onze lokale spuitspecialist van Spraying Systems Co. werd uitgenodigd om de vereisten te bespreken. Samen kozen we uiteindelijk voor een AutoJet® E1850+ spuitsysteem, uitgerust met 2 luchtverstuivende PulsaJet®-sproeiers voor optimale precisie.
Het systeem kan nauwkeurig de exacte hoeveelheid glycerine verstuiven die voor elke test nodig is. Maar wat nog belangrijker is: het systeem registreert het proces automatisch en helpt de testtijd te beperken om aan de FIA-voorschriften te voldoen.
Resultaat
Het nieuw geïnstalleerde AutoJet® E1850+-systeem kan de omstandigheden die vereist zijn voor de natweerproef op de rollenbank nauwkeuriger nabootsen. Gegevens van hogere kwaliteit spelen een grote rol bij het verbeteren van de auto. Maar wat nog belangrijker is: het Formule 1-team bespaart elke keer dat de test wordt uitgevoerd enkele minuten. In de motorsport, waar elke tiende van een seconde telt, is dit een enorme besparing. De bespaarde tijd kan nu worden besteed aan andere tests om de concurrentiekracht van de auto te verbeteren.