globe Меню Поиск
Тематическое исследование

Автопроизводитель использует водяное туманообразование для снижения количества дефектов и экономии 300 000 евро


Auto manufacturing

23

Авг 19



Производителю автомобилей необходимо было наносить воду RO/DI на поддоны полов легковых и грузовых автомобилей для предотвращения поднятия пыли в процессе покраски. Нанесение воды вручную с помощью ручных распылительных бутылок приводило к неравномерному покрытию, иногда пыль попадала на внешнюю поверхность кузова. Это не только препятствовало прилипанию краски к поверхности, но и требовало транспортировки в кузовной цех для ремонта. Компании требовалось решение для распыления, которое использовало бы то же количество воды для постоянного и равномерного покрытия поддонов пола и помогло бы сократить дорогостоящие повторные работы.

Система водяного туманообразования AutoJet

Мы провели на месте испытания системы распыления AutoJet® E1850+, чтобы продемонстрировать контроль расхода жидкости и размера капель. В сотрудничестве с производителем оборудования для окраски автомобилей четыре распылительные форсунки PulsaJet® AA10000JJAU с воздушным распылением и электрическим приводом были установлены на роботизированных манипуляторах по обе стороны производственной линии. Руки проникали в кузов автомобиля через окна для распыления на поддоны пола. Для создания тонкого тумана, необходимого для удержания пыли на полу, использовалась система Precision Spray Control (PSC) для создания низкого расхода (от 4,9 до 7,6 л/час) и скорости воздуха и воды.

Система водяного туманообразования AutoJet была легко интегрирована в оборудование OEM-производителя. Совместная работа обеспечивает полный, автоматизированный контроль распыления форсунок и гарантирует точное размещение воды с минимальными отходами.

Результат

Самое главное, система распыления AutoJet E1850+ помогла автопроизводителю увеличить дневную норму выработки. Кроме того, на 90% сократилось количество пыли, и они смогли перераспределить четырех сотрудников на другие задачи. Также значительно сократились затраты на краску, воду RO/DI и сжатый воздух. В результате повышения эффективности затраты на транспортировку и повторную обработку отбракованных кузовов снизились до минимума.

Эффективность всей системы водяного туманообразования, предоставленной OEM-производителем, включая систему AutoJet и распылительные форсунки PulsaJet, привела к экономии 300 000 евро для компании, что позволило ей достичь срока окупаемости менее чем за год.