Het vorige sproeisysteem maakte gebruik van hydraulische sproeikoppen op een oscillerende arm. Het systeem bracht het lossingsmiddel niet gelijkmatig over de gehele breedte van de transportband aan en kon de doorstroming niet aanpassen aan de lijnsnelheid. Dit leidde tot kleefproblemen en een rommelige, onveilige productieomgeving die veelvuldig onderhoud vereiste. Wanneer het systeem verstopt raakte, werd de productie onderbroken terwijl de droogtransportband en de omgeving werden gereinigd door ingehuurde schoonmakers.
AutoJet-losmiddelsysteem
De oplossing van Spraying Systems Co. bestond uit een AutoJet®E1850+ sproeisysteem en een sproeibalk uitgerust met zes automatische AA250AUH-sproeikoppen. De sproeikop brengt het lossingsmiddel aan als een dunne, gelijkmatige film over de gehele breedte van de roestvrijstalen transportband. Het AutoJet®-systeem maakt gebruik van Precision Spray Control (PSC) om zeer lage debieten te produceren. Als de lijnsnelheid verandert, kunnen operators het debiet van de sproeikoppen eenvoudig aanpassen zonder de druk te wijzigen. Dit gebeurt met behoud van een consistente sproeidekking en druppelgrootte. Omdat de AA250AUH-sproeikoppen uitsluitend gebruikmaken van hydraulische verneveling bij lage druk, worden nevel en overspray voorkomen.
Resultaat
Het AutoJet®-spuitsysteem voor losmiddel zorgt voor een consistente aanbrenging van het losmiddel en heeft een einde gemaakt aan de eerdere rommel en veiligheidsproblemen. De ESBR-fabrikant heeft meer dan € 50.000 per jaar bespaard door het gebruik van chemicaliën en de schoonmaakkosten te verminderen. De terugverdientijd van het nieuwe spuitsysteem bedroeg minder dan twee maanden.