Skārdeņu ražotājam ir jāuzsmidzina aizsargpārklājums uz metāla kārbu ārējām metinātajām šuvēm. Tas novērš korozijas rašanos uz bundžām, kas tiek sūtītas uz ārzemēm. Agrāk tika apsmidzināta tikai skārdeņu iekšpuse, jo visi sūtījumi bija paredzēti tikai Eiropas tirgum. Taču tagad kannas ir pakļautas skarbiem vides apstākļiem, piemēram, sālsūdenim, tāpēc ir nepieciešama aizsardzība pret koroziju.
Ja nebija efektīva veida, kā pārklāt skārdeņu ārpusi, ražotājs nevarēja izmantot plašā starptautiskā tirgus priekšrocības.
Labākais veids, kā izsmidzināt aizsargpārklājumu uz kannām
Mūsu AutoJet® E1850+ izsmidzināšanas sistēma tika izvēlēta, lai pārklātu ārējās šuves uz visām kanniņām, kas tiek sūtītas ārpus Eiropas. Izsmidzināšanas kontrolieris regulē aizsargpārklājuma plūsmu uz izsmidzināšanas sprauslu, kas ir uzstādīta virs konveijera. Optiskais sensors nosaka, kad kannas ir pareizi novietotas, un signalizē kontrolierim, lai iedarbinātu smidzināšanas sprauslu. Pēc tam pārklājums tiek uzklāts tieši uz kārbas šuves ar minimālu pārklāšanos. Maisītājs sistēmas 60 litru nerūsējošā tērauda spiediena tvertnē palīdz panākt vienmērīgu pārklājumu, pirms izsmidzināšanas pareizi sajaucot aizsargvielu.
Jaunā pārklājuma risinājuma rezultāti
AutoJet® E1850+ izsmidzināšanas sistēma efektīvi pārklāj visu starptautiski pārvadājamo kannu ārējās šuves un efektīvi novērš koroziju. Pārklājot ārējās šuves, ražotājs jau pirmajā gadā ārpus Eiropas varēja nosūtīt 30 miljonus kannu un gūt papildu ieņēmumus 4 miljonu eiro apmērā.