Juhtiv ettevõte, mis on spetsialiseerunud metallosade projekteerimisele, stantsimisele ja keevitamisele, võttis meiega ühendust, et arutada nende määrimislahenduse väljavahetamist. Nad kasutasid ettevõttesiseselt väljatöötatud lahendust, et kanda metallplaatide määrimiseks enne stantsimist kõrge viskoossusega õlisid. Süsteem oli paigaldatud 8-le eri liinile ja koosnes spetsiaalselt ehitatud kollektorist ja rõhusüsteemist koos õhksegamisdüüsidega. See seadistus tekitas mitmeid probleeme:
- - Õli udusus
- - Taseanduri puudumine tähendas, et mõnikord jäi lahus ilma õlita. See tekitas tõsiseid määrimisprobleeme, mis nõudsid tootmise peatamist.
- - Survepotid olid raskesti puhastatavad ja jäägid ummistasid õhusegamisdüüsid.
- - Puudus kontroll kasutatava koguse üle, mis põhjustas õli liigset pealekandmist metallplaatidele.
- - Puudus tsoneerimise kontroll
- - Õli rekuperatsiooni puudumine
Suurenevate säästvuse probleemide tõttu otsustas metalltemplifirma otsida uut määrimislahendust
Uued süsteemid pidid olema tõhusamad, kuna nad kasutasid vähem suruõhku. Samuti peaks see võimaldama pakkuda ohutumat ja puhtamat töökeskkonda ning paremat lõpptoodangu kvaliteeti, ilma et oleks oht, et tootmine peatub.
AutoJet® L210 määrimissüsteem
Meie kohaliku Spraying Systems Co. pihustusspetsialistiga konsulteeriti, et leida lahendus määrimisprobleemile. Tänu mitmesugustele määrimisspetsiifilistele AutoJet®-süsteemidele ja aastatepikkusele kogemusele mõistis metallitöötlemisettevõte, et me suudame nende vajadusi rahuldada. Pärast seda, kui nad olid kutsutud meie piirkondlikku pihustustehnoloogiakeskusesse meie lahendusi tutvustama, olid nad veendunud meie asjatundlikkuses.
Üheskoos otsustasime, et loobume nende poolt kasutatavast kõrge viskoossusega suruõlist. Nad ei kasutanud kunagi madala viskoossusega õli, sest ettevõttesisene seadistus ei saanud sellega hakkama, ilma et tekiksid uduprobleemid
Nüüdseks oleme paigaldanud nende ettevõttesse 8 uut AutoJet® L210 süsteemi. Iga süsteem sisaldab 3 eraldi mahutit ja võimaldab erinevate tsoonide määrimist. Pihustust juhib pigem nende enda plc kui meie AutoJet® kontroller.
Tulemus
Paigaldatud AutoJet® L210 süsteemid toimivad vastavalt metallitöötleja kehtestatud nõuetele.
Määrimisprobleemid, mis põhjustasid tootmisseisakuid, kuuluvad nüüd minevikku ja lõpptoote kvaliteet on oluliselt paranenud. Lisaks sellele on vähenenud oluliselt õlikasutus (70%) ja suruõhu kasutamine (95%).
Nende suurepäraste tulemuste tulemusena on meie klient otsustanud tellida rohkem samasuguseid süsteeme, et asendada oma ülejäänud ettevõttesisesed lahendused.