Un constructeur automobile devait pulvériser un fin brouillard d’eau RO/DI sur les planchers des voitures particulières et des camions afin d’empêcher la poussière de s’envoler pendant le processus de peinture. L’application manuelle de l’eau à l’aide de vaporisateurs portatifs entraînait une couverture inégale, ce qui faisait parfois que la poussière atteignait l’extérieur de la carrosserie. Non seulement cela empêchait la peinture d’adhérer à la surface, mais cela obligeait également à acheminer les véhicules vers un atelier de carrosserie pour réparation. L’entreprise avait besoin d’une solution de pulvérisation permettant d’utiliser la même quantité d’eau pour recouvrir de manière constante et uniforme les planchers, et contribuant ainsi à réduire les retouches coûteuses.
Système de brumisation d’eau AutoJet
Nous avons réalisé un essai sur site avec le système de pulvérisation AutoJet® E1850+ afin de démontrer son contrôle du débit de liquide et de la taille des gouttelettes. En partenariat avec un fabricant d’équipements de peinture automobile, quatre buses de pulvérisation à atomisation pneumatique et à commande électrique PulsaJet® AA10000JJAU ont été installées sur des bras robotisés de part et d’autre de la chaîne de production. Les bras pénétraient dans la carrosserie par les vitres pour pulvériser les planchers. Une brume fine étant nécessaire pour empêcher la poussière de se déposer sur le plancher, le système Precision Spray Control (PSC) a été utilisé pour générer de faibles débits (4,9 à 7,6 litres/heure) ainsi que des vitesses d’air et d’eau adaptées.
Le système de brumisation d’eau AutoJet s’est facilement intégré à l’équipement de l’équipementier. Cette collaboration permet un contrôle complet et automatisé de la pulvérisation par les buses et garantit un placement précis de l’eau avec un minimum de gaspillage.
Résultat
Plus important encore, le système de pulvérisation AutoJet E1850+ a aidé le constructeur automobile à augmenter son rythme de production quotidien. Il a également constaté une réduction de 90 % des problèmes liés à la poussière et a pu réaffecter quatre employés à d’autres tâches. Les coûts liés à la consommation de peinture, d’eau déminéralisée (RO/DI) et d’air comprimé ont également tous été considérablement réduits. Grâce à cette efficacité accrue, les coûts liés au transport et à la retouche des carrosseries rejetées ont été réduits au minimum.
L’efficacité de l’ensemble du système de brumisation d’eau fourni par l’équipementier, comprenant le système AutoJet et les buses de pulvérisation PulsaJet, a permis à l’entreprise de réaliser 300 000 € d’économies, ce qui lui a permis d’atteindre un délai de retour sur investissement inférieur à un an.