1. Lubrificateur à bobine avec buses de pulvérisation plates
Une méthode très efficace pour appliquer des lubrifiants consiste à utiliser un lubrificateur de bobine placé entre le dévidoir et la presse. Dans le lubrificateur de bobine, le lubrifiant est réparti uniformément sur la bande.
L’excès d’huile est retenu dans le lubrificateur de bobine et renvoyé vers le réservoir d’alimentation, ce qui évite toute contamination de la zone environnante. Les buses de pulvérisation plates du lubrificateur de bande couvrent de manière homogène et économique toute la largeur de la bande. Il est possible de concevoir des lubrificateurs de bande adaptés à une large gamme de largeurs. Des vérins de levage pneumatiques ouvrent le lubrificateur de bande à des fins de maintenance ou pour l'alimentation de la bande. Sur demande, ils peuvent également être réalisés en version fixe.
Afin de retenir l’huile dans le lubrificateur, des brosses sont installées côté entrée et côté sortie. Pour une répartition optimisée du fluide lubrifiant sur la bande, les lubrificateurs peuvent être équipés de racleurs en feutre à ressort côté sortie.
2. Filtre de retour
Un filtre à débit total efficace retient les particules provenant de la bande qui, sans cela, contamineraient le flux de retour.
3. Unité de base
Les unités de base sont disponibles dans différentes tailles, avec des réservoirs d’une capacité de 0,5 à 35 litres.
Lorsque différents types de lubrifiants sont utilisés, plusieurs réservoirs peuvent être installés.
Des électrovannes dirigent le flux de retour du lubrifiant excédentaire vers le réservoir approprié.
4. Pompe L210
La L210 est une pompe haute pression conçue pour l’application de fluides à faible viscosité. L’indexation de chaque pompe permet un dosage précis de la quantité de lubrifiant appliquée à chaque point de graissage.
5. MINUTERIE ET UNITÉS DE COMMANDE T100
Les longueurs d’avance supérieures à 100 mm nécessitent plusieurs impulsions de lubrification par course. L’unité de temporisation T100 permet jusqu’à 10 impulsions de lubrification par seconde.
Les presses à grande vitesse ou les applications similaires ne nécessitent pas d’impulsion de lubrification à chaque course. L’unité de commande T100 est équipée d’un compteur à présélection qui déclenche une impulsion de lubrification une fois le nombre de courses sélectionné atteint. Cette fonctionnalité est particulièrement utile pour les applications de profilage afin de garantir une lubrification constante, quelle que soit la vitesse de la bande.
6. Buses supplémentaires
La lubrification de points critiques, par exemple un outil de poinçonnage unique, peut être réalisée à l’aide de buses supplémentaires. Les buses sont disponibles avec un pied magnétique pouvant être monté directement sur n’importe quelle base ou facilement intégré à un outil. Pour obtenir un jet adapté, une grande variété d’inserts de buse est disponible, avec des jets en fil continu, creux ou en cône plein, ainsi que divers angles de pulvérisation. Des pompes et buses supplémentaires peuvent facilement être installées a posteriori.
Idéal pour une utilisation dans les applications suivantes
- Profilage
- Estampage
Buses pour le L210 :
Le système de lubrification L210 utilise des buses airless pour appliquer des fluides à faible viscosité. Grâce à leur jet plat, les buses couvrent une largeur importante et sont donc très économiques.
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