El control preciso de la lubricación es fundamental, especialmente en aplicaciones de embutición profunda. Para garantizar unos resultados óptimos y una gran flexibilidad, el sistema puede ajustarse para aplicar desde una película muy fina hasta capas más gruesas de lubricante.
El sistema de lubricación AutoJet® P400 se utiliza principalmente para la aplicación de lubricantes de alta viscosidad. Cuando se utiliza en combinación con un potente controlador de pulverización, el sistema es capaz de gestionar fórmulas para garantizar una producción óptima y sin fallos de diferentes tipos de lubricantes.
1. Lubricador de bobina con boquillas de atomización por aire
Un método muy eficaz para aplicar lubricantes consiste en utilizar un lubricador de bobina situado entre el alimentador y la prensa. En el lubricador de bobina, el lubricante se distribuye uniformemente sobre la banda. El exceso de aceite queda retenido en el lubricador de bobina y se devuelve al depósito de suministro, lo que evita la contaminación del entorno. Las boquillas de atomización por aire con tapas de mezcla de aire externas permiten una aplicación precisa y uniforme incluso de los lubricantes de mayor viscosidad. La cantidad de lubricante se controla mediante la presión en el circuito de líquido y se puede ajustar con un alto grado de precisión.
Los lubricadores de bobinas pueden fabricarse con cualquier anchura superior a 100 mm. Están disponibles en versión fija o con cilindros de elevación para abrir la parte superior. Para permitir la alimentación o el arrastre sin contacto de la banda o tira, también es posible abrir simultáneamente las partes superior e inferior.
2. Unidad base
La unidad base suele estar equipada con un depósito de lubricante de 35 litros. Si se requieren varios lubricantes, el sistema también puede equiparse con dos, tres o más depósitos. El lubricante adecuado puede seleccionarse mediante sencillos interruptores o a través del controlador de pulverización. Los depósitos no están presurizados y pueden llenarse y someterse a mantenimiento mientras el sistema está en funcionamiento a través del filtro de rellenado opcional. Una tapa de gran tamaño facilita el llenado. También es posible el llenado automático desde bidones o desde un depósito central de aceite.
3. Filtros de flujo total
Unos filtros eficaces en todas las líneas de aspiración evitan la contaminación de las bombas y las boquillas. Esto garantiza un alto grado de fiabilidad operativa.
4. Separador de neblina de aceite
El separador de neblina de aceite garantiza que no se escape ninguna neblina de aceite. De este modo, el
entorno se mantiene seco y limpio y se evita que se liberen aerosoles nocivos al aire.
5. Aplicador PF250/3
El aplicador PF 250/3 es un complemento opcional del sistema de lubricación P400 que sustituye al lubricador de bobinas y se utiliza principalmente para recubrir alambre y barras pequeñas. El sistema es muy flexible y puede adaptarse a numerosas aplicaciones diferentes.
6. Control de presión
El control de presión en los sistemas de lubricación y de aire comprimido se ajusta mediante reguladores manuales y manómetros situados en la unidad base. El control automático de la presión puede configurarse utilizando una unidad de control electrónico en combinación con válvulas proporcionales.
7. Control electrónico
El control se centraliza mediante un controlador de pulverización especial. Como alternativa, también es posible la conexión a un sistema de control central.
Ideal para su uso en estas aplicaciones
- Estampación
- Lubricación de alambre
- Lubricación de tubos
Boquillas para el P400:
El sistema de lubricación P400 utiliza boquillas pulverizadoras de atomización por aire para aplicar fluidos de alta viscosidad (más de 600 cSt). Todas las boquillas cuentan con una aguja que abre y cierra con precisión la boquilla con cada pulso de pulverización y que limpia eficazmente el orificio de cualquier residuo o impureza.
Las boquillas están controladas por aire y todos los circuitos pueden controlarse de forma independiente. Esto permite un control exacto y una dosificación repetible del aceite que circula, y proporciona un control total sobre la cantidad aplicada y el espesor de la capa de aceite o lubricante.
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