Die ARGE Konrad Versatzaufbereitung Los-1 Redpath Deilmann GmbH/Thyssen Schachtbau GmbH c/o DBE – Schachtanlage Konrad wird im Allgemeinen als „AKV 1“ bezeichnet. Das Unternehmen ist auf den Bau und den Umbau von unterirdischen Tunnelkammern spezialisiert, die zur Lagerung von Atommüll dienen. Im Rahmen dieses Prozesses müssen sie in einem Tunnel mit einem Durchmesser von 10 m Schichten aus Spritzbeton auftragen.
Vor dem Aufbringen des Spritzbetons muss die Stahlbetonschalung 12 bis 24 Stunden lang befeuchtet werden. Diese Befeuchtung erfolgt manuell mit einer flachen Sprühdüse, die an einer Spritzpistole angebracht ist.
Leider erlaubt das deutsche Recht AKV 1 nicht, sonntags zu arbeiten. Daher kann der erforderliche Befeuchtungsvorgang erst am Montagmorgen beginnen, und der Spritzbeton kann erst am Dienstag aufgetragen werden. Das bedeutet, dass ein ganzer Arbeitstag verloren geht, während auf den Abschluss des Befeuchtungsvorgangs gewartet wird.
Um diese Behinderung zu verringern, beschloss AKV 1, nach einem automatisierten Befeuchtungssystem zu suchen, das so eingestellt werden kann, dass der Prozess bereits am Sonntag startet. Auf diese Weise könnte das Team bereits am Montagmorgen mit dem Aufbringen des Spritzbetons beginnen. Als zusätzlicher Vorteil würde ein automatisiertes Befeuchtungssystem zudem ein besseres, gleichmäßigeres Ergebnis erzielen.
FogJet®-Befeuchtungssystem
Unser lokaler Sprühexperte wurde hinzugezogen, um die verschiedenen Optionen für die Befeuchtung von Tunneln mit einem Durchmesser von 10 Metern zu prüfen. Die Spezifikationen sahen vor, dass die vorgeschlagene Lösung eine Reichweite von 5 bis 7 Metern bei einer Sprühbreite von 3 Metern abdecken musste, um das gewünschte Ergebnis zu erzielen.
Als Lösung entschieden wir uns für ein FogJet®-Befeuchtungssystem, das mehrere Produkte von Spraying Systems Co. kombiniert:
- • Es wurden FogJet®-Niederdruckdüsen ausgewählt, um eine optimale Tröpfchengröße für die Befeuchtung zu gewährleisten. Die 3D-gedruckten Düsen sorgen für ein streifenfreies, gleichmäßiges Hohlkegelsprühbild. Sehr feine Tröpfchen sorgen für eine optimale Nebelbildung.
- • Der AutoJet® Leo Oscillator steuert die Schwenkbewegung
- • Ein WindJet®-Gebläse sorgt für einen beschleunigten Luftstrom
- • Die AutoJet®-Steuerung übernimmt die Zeitsteuerung, die Schwenkbewegung und die Flüssigkeitsregulierung
Am Freitag kann ein Mitarbeiter das System ganz einfach so einstellen, dass es am Sonntag automatisch für 12 bis 24 Stunden mit der Befeuchtung beginnt – pünktlich zum Start der neuen Arbeitswoche.
Ergebnis
AKV 1 stellte erfreut fest, dass sich das System problemlos implementieren ließ und wie erwartet funktioniert. Da die Befeuchtung nun nicht mehr manuell erfolgt, wird das Wasser gleichmäßiger um die Stahlbetonschalung verteilt. Der für die manuelle Befeuchtung zuständige Mitarbeiter wurde einer anderen Aufgabe zugewiesen. Zudem verbraucht der automatisierte Prozess deutlich weniger Wasser als die alte manuelle Lösung.
Der Hauptunterschied zur alten Lösung besteht jedoch darin, dass sie automatisiert ist. Die Mitarbeiter müssen nicht mehr warten, bis der Befeuchtungsvorgang abgeschlossen ist, bevor sie mit dem Spritzbetonvorgang beginnen können. Ein Mitarbeiter stellt das System einfach so ein, dass die Befeuchtung am Sonntag beginnt, und wenn die Arbeiter am Montag zur Arbeit kommen, können sie sofort mit dem Aufbringen des Spritzbetons beginnen.
Das Endergebnis der Einführung des neuen Systems ist, dass AKV 1 erhebliche Einsparungen erzielen konnte:
- • Ein Mitarbeiter könnte für eine andere Aufgabe eingesetzt werden
- • Das automatisierte System verbraucht deutlich weniger Wasser
- • Spritzbeton kann von Montag bis Freitag aufgetragen werden