Önceki püskürtme sistemi, salınımlı bir kol üzerinde hidrolik nozullar kullanıyordu. Sistem, ayırıcı maddeyi konveyörün genişliği boyunca eşit şekilde uygulamadı ve hat hızına göre akışı kontrol etme yeteneğinden yoksundu. Bu, yapışma sorunlarına ve sık bakım gerektiren dağınık, güvenli olmayan bir üretim ortamına neden oldu. Sistemde kirlenme meydana geldiğinde, kurutma konveyörü ve çevresi sözleşmeli temizleyiciler tarafından temizlenirken üretim durduruldu.
AutoJet ayırıcı madde sistemi
Spraying Systems Co.'nun çözümü, bir AutoJet®E1850+ Püskürtme Sisteminden ve altı AA250AUH otomatik püskürtme memesiyle donatılmış bir başlıktan oluşuyordu. Püskürtme başlığı, ayırma maddesini paslanmaz çelik konveyörün tüm genişliği boyunca ince, homojen bir film olarak uygular. AutoJet® sistemi, çok düşük akış hızları üretmek için Hassas Püskürtme Kontrolü (PSC) kullanır. Hat hızı değiştikçe, operatörler, basıncı değiştirmeden nozulların akış hızını kolayca ayarlayabilir. Bu, tutarlı sprey kapsamı ve damla boyutu korunurken yapılır. AA250AUH nozulları yalnızca düşük basınçlı hidrolik atomizasyon kullandığından, buğulanma ve aşırı püskürtme önlenir.
Sonuç
AutoJet® kalıp ayırıcı sprey sistemi, tutarlı bir kalıp ayırıcı madde uygulaması sağlar ve önceki karışıklık ve güvenlik sorunlarını ortadan kaldırmıştır. ESBR üreticisi, kimyasal kullanımını ve temizlik masraflarını azaltarak yılda 50.000 €'dan fazla tasarruf sağlamıştır. Yeni püskürtme sisteminin geri ödemesi iki aydan azdı.