Un fournisseur de pièces découpe de la mousse à l'emporte-pièce pour fabriquer des composants destinés à l'industrie automobile. Afin d'éviter que les lames ne se coincent, il pulvérise sur le matériau un fluide de lubrification à base de savon.
Auparavant, l’entreprise utilisait une électrovanne pour contrôler le processus en activant et désactivant la buse. Certains produits en mousse très épais recevaient également une application manuelle du fluide de lubrification de découpe, en plus du revêtement par pulvérisation. Malheureusement, l’application du lubrifiant de découpe était irrégulière ; les problèmes de collage étaient fréquents, le gaspillage de mousse était important et les délais de production en pâtissaient.
Une meilleure méthode d’application du lubrifiant de découpe
Cinq systèmes automatisés AutoJet® appliquent désormais le fluide lubrifiant de découpe sur les pièces en mousse. Chaque système est équipé d’une buse de pulvérisation hydraulique à commande électrique AA250AUH, contrôlée par un panneau de commande de pulvérisation AutoJet E1850+. Le système de contrôle de pulvérisation de précision (PSC) garantit l’application d’un volume adéquat de lubrifiant sur la mousse, même lorsque les conditions de fonctionnement, telles que la vitesse de la ligne, varient. Le panneau de commande de pulvérisation AutoJet E1850+ permet de contrôler la mise en marche et l’arrêt de la buse, ainsi que de régler facilement le débit pour s’adapter aux différentes formes et épaisseurs de mousse.
Résultats du nouveau procédé de lubrification pour la découpe à l'emporte-pièce
Le système de pulvérisation automatisé AutoJet a permis d’améliorer considérablement le processus de lubrification. Le lubrifiant est désormais appliqué de manière constante et uniforme directement sur la mousse. L’application manuelle de lubrifiant a été supprimée et la consommation de lubrifiant a diminué de 50 %. De plus, le taux de chutes de mousse a diminué de 70 % et le temps de maintenance nécessaire au nettoyage de l’excès de lubrifiant a été supprimé, ce qui réduit les coûts de main-d’œuvre et permet d’augmenter la production hebdomadaire. Le coût du système de lubrification par pulvérisation automatisé a été amorti en moins de six mois et une économie de 30 000 € par an a été réalisée.