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Étude de cas

Un fabricant de câbles réduit de moitié sa consommation de produits chimiques grâce à un système automatisé d'enrobage de câbles


Câble d'enrobage

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Août 19



Un fabricant de câbles a besoin d'un système de revêtement de câbles permettant de pulvériser un liquide de revêtement sur un câble de télécommunications. Cette opération vise à réduire les effets néfastes que la gaine en plomb de ce câble pourrait avoir sur l'environnement.

L'ancienne solution de pulvérisation, composée de buses d'atomisation à air, d'un siphon et d'air comprimé, créait une atmosphère brumeuse à travers laquelle les câbles étaient acheminés. Cet effet de brumisation entraînait un gaspillage important de produits chimiques coûteux. La moitié de la solution pulvérisée s’évaporait à l’air libre. À cette surconsommation s’ajoutait le fait que le système de pulvérisation nécessitait deux fois plus de produits chimiques. Cela était dû à leur taux de dilution et à l’utilisation d’air d’atomisation, ce qui entravait considérablement la capacité des produits chimiques à neutraliser les effets de l’intoxication au plomb. Les produits chimiques pulvérisés par atomisation à l’air dégageaient également une odeur nauséabonde qui rendait l’environnement de travail désagréable pour les employés. Tous ces problèmes nécessitaient l’intervention quotidienne d’une personne chargée de l’entretien de l’équipement.

L’entreprise avait besoin d’un nouveau système d’enrobage de câbles qui éliminerait l’utilisation d’air comprimé et fonctionnerait avec un débit de produits chimiques extrêmement faible. On s’attendait à ce que ce système réduise de moitié la consommation de produits chimiques. Cela permettrait également d’éliminer les odeurs désagréables. Enfin, le système devait pouvoir être déplacé vers différents emplacements au sein de l’usine.

Système d’enrobage de câbles AutoJet

Notre système de pulvérisation AutoJet® E1850+ a été sélectionné à l’issue d’essais sur site visant à confirmer la couverture de pulvérisation et la répétabilité du débit d’application des produits chimiques. Le système comprend une pompe à membrane pneumatique intégrée et trois buses de pulvérisation hydrauliques à commande électrique PulsaJet® AA10000AUH. Les embouts UniJet® sont positionnés selon des angles optimaux autour du câble afin d’assurer une couverture complète sans excès de pulvérisation ; un capot de protection a également été installé pour empêcher les débordements de s’échapper de la zone d’application.

Idéal pour les applications de revêtement, le système AutoJet® E1850+ garantit un placement précis du liquide afin de minimiser le gaspillage. Le système de contrôle de pulvérisation de précision (PSC) permet aux petites buses hydrauliques PulsaJet® d’atteindre de faibles débits, tout en conservant l’intégrité du jet et la taille des gouttelettes.

Résultat

Grâce à la mise en place de notre système de revêtement de câbles AutoJet, le fabricant a pu résoudre les problèmes qu’il rencontrait. Les buses de pulvérisation hydrauliques PulsaJet éliminent l’utilisation d’air comprimé dans le système. Cela augmente l’efficacité de transfert du produit chimique de plus de 50 % par rapport à l’atomisation à l’air et renforce son effet sur la gaine de plomb. Elles ont également permis d’éliminer les brouillards chimiques et les mauvaises odeurs de la zone de production, pour le plus grand bien-être et la meilleure santé des employés. La portabilité du nouveau système a permis aux ingénieurs de le déplacer vers différentes zones de production de l’usine. Il n’était en outre plus nécessaire de procéder à une surveillance et à un entretien manuels fréquents du système.

Dès la première année d’utilisation du système de revêtement de câbles, l’entreprise a pu réduire ses déchets chimiques. Elle a également réduit ses dépenses connexes, telles que la consommation d’énergie nécessaire à la production d’air comprimé et la main-d’œuvre manuelle. Ces avantages ont permis de réaliser 40 000 € d’économies et d’atteindre un délai de rentabilité de seulement trois mois pour l’investissement total dans le système.