Una empresa líder especializada en el diseño, el estampado y la soldadura de piezas metálicas se puso en contacto con nosotros para estudiar la sustitución de su sistema de lubricación. Utilizaban una solución diseñada internamente para aplicar aceites de alta viscosidad con el fin de lubricar las chapas metálicas antes del estampado. El sistema estaba instalado en ocho líneas diferentes y consistía en un colector fabricado a medida y un sistema de presión con boquillas de mezcla de aire. Esta configuración provocaba varios problemas:
- • Niebla de aceite
- • La falta de un sensor de nivel hacía que, en ocasiones, el sistema funcionara sin aceite. Esto provocaba graves problemas de lubricación que obligaban a detener la producción.
- • Los depósitos a presión eran difíciles de limpiar y los residuos obstruían las boquillas de mezcla de aire.
- • La falta de control sobre la cantidad aplicada provocaba un exceso de aceite en las chapas metálicas.
- • Ausencia de control por zonas
- • Ausencia de recuperación de aceite
Debido a la creciente preocupación por la sostenibilidad, la empresa de estampación de metal decidió buscar una nueva solución de lubricación.
Los nuevos sistemas tendrían que ser más eficientes, utilizando menos aire comprimido. También deberían permitirles ofrecer un entorno de trabajo más seguro y limpio, así como una mejor calidad del producto final, sin correr el riesgo de paradas en la producción.
Sistema de lubricación AutoJet® L210
Se consultó a nuestro especialista local en pulverización de Spraying Systems Co. para encontrar una solución al problema de lubricación. Gracias a la variedad de sistemas AutoJet® específicos para lubricación y a nuestros años de experiencia, la empresa de procesamiento de metales comprendió que podríamos satisfacer sus necesidades. Tras invitarlos a nuestro centro regional de tecnología de pulverización para mostrarles nuestras soluciones, quedaron convencidos de nuestra experiencia.
Juntos decidimos dejar de utilizar el aceite comprimido de alta viscosidad que empleaban. Nunca habían utilizado aceite de baja viscosidad porque su instalación interna no podía gestionarlo sin provocar problemas de nebulización.
Ahora hemos instalado ocho nuevos sistemas AutoJet® L210 en sus instalaciones. Cada sistema cuenta con tres depósitos independientes y permite lubricar diferentes zonas. La pulverización se controla mediante su propio PLC, en lugar de nuestro controlador AutoJet®.
Resultado
Los sistemas AutoJet® L210 instalados funcionan de acuerdo con los requisitos establecidos por la empresa de procesamiento de metales.
Los problemas de lubricación que provocaban paradas en la producción son ahora cosa del pasado y la calidad del producto final ha aumentado significativamente. Además, están observando importantes reducciones en el consumo de aceite (70 %) y de aire comprimido (95 %).
Como consecuencia de estos excelentes resultados, nuestro cliente ha decidido encargar más sistemas idénticos para sustituir el resto de sus soluciones internas.