Het vorige sproeisysteem gebruikte hydraulische sproeiers op een oscillerende arm. Het systeem bracht het lossingsmiddel niet gelijkmatig over de breedte van de transportband aan en kon de stroom niet regelen op basis van de lijnsnelheid. Dit resulteerde in kleefproblemen en een rommelige, onveilige productieomgeving die veelvuldig onderhoud vergde. Wanneer het systeem vervuild raakte, werd de productie onderbroken terwijl de droogtransportband en de omgeving door contractreinigers werden gereinigd.
AutoJet losmiddel-systeem
De oplossing van Spraying Systems Co. bestond uit een AutoJet®E1850+ Spuitsysteem en een header uitgerust met zes AA250AUH automatische spuitmonden. De sproeikop brengt het losmaakmiddel als een dunne, gelijkmatige film over de hele breedte van de roestvrijstalen transportband aan. Het AutoJet®-systeem maakt gebruik van Precision Spray Control (PSC) om een zeer laag debiet te produceren. Als de lijnsnelheid verandert, kan de operator het debiet van de sproeiers gemakkelijk aanpassen zonder de druk te veranderen. Dit gebeurt met behoud van een consistente spuitdekking en druppelgrootte. Omdat de AA250AUH sproeiers alleen gebruik maken van hydraulische verstuiving onder lage druk, worden nevel en overspray vermeden.
Resultaat
Het AutoJet®-spuitsysteem voor lossingsmiddel zorgt voor een consistente toepassing van het lossingsmiddel en heeft een einde gemaakt aan de vroegere geknoei en veiligheidsproblemen. De ESBR-fabrikant heeft meer dan € 50.000 per jaar bespaard door minder chemicaliën te gebruiken en minder schoon te maken. De terugverdientijd van het nieuwe sproeisysteem bedroeg minder dan twee maanden.