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Étude de cas

Gnotec Suède décroche un contrat important grâce à un système de lubrification des bobines plus durable qui lui permet d'économiser plus de 100 000 euros par an


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Juil. 19



Gnotec, un fabricant suédois de composants métalliques, cherchait à décrocher un gros contrat avec un grand constructeur automobile. Pour obtenir ce contrat, l'entreprise devait lubrifier une bobine de métal selon un ensemble de spécifications strictes avant d'emboutir une variété de composants métalliques à l'aide de sa ligne de presse automatique hydraulique. Pour ce faire, Gnotec a dû remplacer son système de lubrification de bobine existant afin de pouvoir traiter deux liquides/viscosités différents en même temps. La lubrification de la bobine de métal devait également être répartie plus uniformément et la quantité devait être contrôlée avec plus de précision. En outre, l'ancien système produisait un excédent de pulvérisation qui créait des conditions de travail dangereuses pour les opérateurs et devait être nettoyé. L'utilisation excessive de l'huile entraînait également beaucoup de maintenance supplémentaire, ce qui se traduisait par une perte de production importante.

Système de lubrification AutoJet Coil

Après des tests de pulvérisation sur site avec les liquides spécifiques, nos experts locaux en pulvérisation ont décidé d'installer deux systèmes de lubrification P400 qui ont chacun des lubrificateurs de bobines contenant 14 buses "64270-P1/4JAUCO". 7 buses dans la partie supérieure et 7 dans la partie inférieure de chaque lubrificateur de bobines.

En séparant complètement les deux systèmes (y compris les pompes à membrane, les vannes, les régulateurs et les tubes), nous éliminons la possibilité de mélanger accidentellement les deux liquides qui devaient être pulvérisés pour répondre aux exigences du contrat.

Les signaux pour contrôler les lubrificateurs de bobines proviennent du propre PLC de Gnotec dans la machine.

Grâce à cette solution, le système peut gérer 2 catégories de pièces métalliques :
- Pièces qui ne nécessitent qu'une lubrification par émulsion.
- Pièces d'emboutissage profond qui nécessitent de l'huile pure.

Sans une lubrification appropriée pour chaque catégorie, les outils ou les pièces se briseraient. Il est donc essentiel d'appliquer la bonne quantité pour chaque pièce emboutie.



Résultat

Grâce au nouveau système de lubrification des bobines, Gnotec Sweden a pu obtenir le contrat d'emboutissage de pièces automobiles. Ils ont également constaté qu'ils ont fait de grandes améliorations sur leurs objectifs de durabilité. La consommation d'émulsion (huile) pendant le processus d'emboutissage a été réduite de 80 % par rapport à leur ancien système de rouleaux en feutre. Cela représente environ 4 000 € par an.

Cependant, les économies les plus importantes ont été réalisées dans la réduction de l'utilisation de produits chimiques et d'eau pendant le processus de nettoyage. Non seulement Gnotec a trouvé qu'il était beaucoup plus facile de nettoyer le produit final, grâce à moins de pulvérisation et plus de contrôle, mais certains produits n'ont même pas besoin d'être nettoyés du tout après le processus de production. Les économies réalisées au cours du processus de nettoyage s'élèvent à plus de 100 000 euros par an.