Un fabricant d'automobiles devait vaporiser de l'eau RO/DI sur le plancher des voitures et des camions pour empêcher la poussière de se soulever pendant le processus de peinture. L'application manuelle de l'eau à l'aide de vaporisateurs à main donnait une couverture irrégulière, et la poussière atteignait parfois l'extérieur de la carrosserie. Cela empêchait non seulement la peinture d'adhérer à la surface, mais nécessitait également le transport vers un atelier de carrosserie pour réparation. L'entreprise avait besoin d'une solution de pulvérisation qui utiliserait la même quantité d'eau pour couvrir de manière constante et uniforme les bacs de plancher et contribuerait à réduire les reprises coûteuses.
Système de pulvérisation d'eau AutoJet
Nous avons effectué un test sur site avec le système de pulvérisation AutoJet® E1850+ pour démontrer son débit de liquide et le contrôle de la taille des gouttes. En partenariat avec un fabricant d'équipements de peinture automobile, quatre buses de pulvérisation PulsaJet® AA10000JJAU à pulvérisation d'air et à commande électrique ont été installées sur des bras robotisés de part et d'autre de la ligne de production. Les bras pénètrent dans la carrosserie de l'automobile par les fenêtres pour pulvériser les bacs de plancher. Un brouillard fin étant nécessaire pour tenir à distance la poussière du sol, le système Precision Spray Control (PSC) a été utilisé pour générer de faibles débits (4,9 à 7,6 litres/heure) et vitesses d'air et d'eau.
Le système de brumisation d'eau AutoJet a été facilement intégré à l'équipement de l'équipementier. Cette collaboration permet un contrôle complet et automatisé de la pulvérisation des buses et assure un placement précis de l'eau avec un minimum de déchets.
Résultat
Plus important encore, le système de pulvérisation AutoJet E1850+ a aidé le constructeur automobile à augmenter son taux de production quotidien. Il a également constaté une réduction de 90 % des coûts liés à la poussière et a pu réaffecter quatre employés à d'autres tâches. Les coûts des ressources pour la peinture, l'eau RO/DI et la consommation d'air comprimé ont également diminué de manière significative. Grâce à l'efficacité accrue, les coûts de transport et de réparation des carrosseries rejetées ont été réduits au minimum.
L'efficacité de l'ensemble du système de brumisation d'eau fourni par l'équipementier, y compris le système AutoJet et les buses de pulvérisation PulsaJet, a permis à l'entreprise d'économiser 300 000 €, ce qui lui a permis de réaliser un retour sur investissement de moins d'un an.