Vor kurzem wurden wir von einem der weltweit führenden Reifenhersteller beauftragt, bei der Optimierung seines Produktionsprozesses für PKW-Reifen mitzuwirken. Konkret gab es Qualitätsprobleme beim Aufbringen eines chemischen Antihaftsprays auf den Gummi, während dieser auf dem Förderband transportiert wurde.
Bei der alten Anlage kam lediglich eine einzige Zerstäuberdüse zum Einsatz, die während des gesamten Produktionslaufs ununterbrochen sprühte. Dies war offensichtlich sehr verschwenderisch und führte zu einer starken Verschmutzung der Arbeitsumgebung. Zudem führte die mangelnde Kontrolle bei dieser Anordnung dazu, dass nicht alle Reifen korrekt beschichtet wurden. Einige Reifen erhielten zu viel Beschichtung, während andere nicht ausreichend beschichtet wurden. Dies führte zu Qualitätsproblemen, die – insbesondere in einem wettbewerbsintensiven Markt – inakzeptabel sind.
Der Reifenhersteller beschloss, die bestehende Anlage durch ein neues System zu ersetzen, das die Flüssigkeitszufuhr an die ankommenden Reifen anpassen kann. Ziel war es, die Qualität des Endprodukts zu verbessern und die Verschmutzung am Arbeitsplatz zu reduzieren.
AutoJet® Automatisiertes Sprühsystem
Als Marktführer im Bereich der Sprühtechnologie wurden wir hinzugezogen, um eine leistungsfähigere Lösung zu entwickeln. Mit unserer Precision Spray Control (PSC)-Technologie können wir die Düsen sehr schnell ein- und ausschalten, um die Durchflussrate zu steuern. Bei herkömmlichen Düsen erfordern Durchflussanpassungen eine Änderung des Flüssigkeitsdrucks, wodurch sich auch der Sprühwinkel, die Sprühreichweite und die Tröpfchengröße der Düse verändern. Dies würde es sehr schwierig machen, die richtige Menge an Chemikalien auf die Reifen aufzutragen. Mit PSC hingegen bleibt der Druck konstant, sodass Durchflussänderungen ohne Beeinträchtigung der Sprühleistung möglich sind. Dies ist die ideale Lösung für die Probleme unserer Kunden.
Bevor wir uns für das erforderliche PSC-System entschieden haben, haben wir die Chemikalie zunächst in unserem Labor getestet, um das Verhalten bei unterschiedlichen Drücken zu analysieren. Gemeinsam mit dem Kunden haben wir dann die optimalen Einstellungen für diesen speziellen Fall festgelegt.
Nachdem die richtigen Einstellungen ermittelt waren, wählten wir das AutoJet®-Sprühsystem aus, das sich perfekt für das Auftragen der Antihaft-Chemikalie eignet:
- • AutoJet® E1850+ Sprühsteuerung
- • Druckbehälter
- • 4x PulsaJet® AAB10000AUH-03-Düsen
Ergebnis
Der Reifenhersteller war gerne bereit, die alte Anlage durch eine leistungsstarke AutoJet®-Lösung zu ersetzen. Er hat nun die volle Kontrolle über die Antihaftchemikalie, die auf die Reifen gesprüht wird, und konnte seine anhaltenden Probleme beheben.
Da das Sprühmittel nun nur noch dann versprüht wird, wenn ein Reifen die Düse passiert, entsteht kein überschüssiger Abfall mehr. Bei einer derart teuren Chemikalie bedeutet dies bereits eine erhebliche Kosteneinsparung.
Die korrekte Anwendung bedeutet zudem, dass es keine Qualitätsprobleme mehr beim Endprodukt gibt. Noch wichtiger ist jedoch, dass die Arbeitsumgebung nicht mehr verschmutzt wird und es keine rutschigen Böden mehr gibt. Dies bedeutet weniger Risiko für die Bediener – ein wichtiges Nachhaltigkeitsziel für das Management unserer Kunden.