Üks varuosade tarnija lõikab vahtpolüstrit, et luua autotööstuse jaoks varuosasid. Et terad ei jääks kinni, pihustavad nad materjalile seebipõhist lõikevedelikku.
Varem kasutasid nad protsessi juhtimiseks magnetventiili, mis lülitas pihusti sisse ja välja. Mõne väga paksu vahuga toote puhul kasutati lisaks pihustatavale kattele ka käsitsi pealekandmist lõikevõi määrdeainega. Kahjuks kasutati lõikevahendi määrdeainet ebajärjekindlalt; kleepumisprobleemid olid tavalised, vahu raiskamine oli suur ja tootmisaeg kannatas.
Parem viis stantsimislibestiku pealekandmiseks
Viis AutoJet® automaatset süsteemi kannavad nüüd lõikevedelikku vahtplastile. Iga süsteem on varustatud elektriliselt juhitava hüdraulilise pihustusdüüsiga AA250AUH, mida juhib AutoJet E1850+ pihustusjuhtimispaneel. Precision Spray Control (PSC ) tagab, et vahule kantakse õige kogus määrdeainet isegi siis, kui töötingimused, näiteks liinikiirus, muutuvad. AutoJet E1850+ pihustusjuhtimispaneel võimaldab pihusti sisse-välja lülitada ja vooluhulga lihtsat reguleerimist, et kohandada seda erinevate vahukujude ja paksusega.
Uue stantsimise määrimisprotsessi tulemus
AutoJet automaatne pihustussüsteem on määrimisprotsessi oluliselt parandanud. Määrdeainet kantakse nüüd järjepidevalt ja ühtlaselt otse vahule. Määrdeaine käsitsi pealekandmine on kaotatud ja määrdeaine kasutamine on vähenenud 50% võrra. Lisaks sellele on vahu jääkide hulk vähenenud 70% ja üleliigse määrdeaine puhastamiseks vajalik hooldusaeg on kadunud, mis vähendab tööjõukulusid ja võimaldab suurendada iganädalast toodangut. Automaatne pihustusõlitussüsteem tasus end ära vähem kui kuue kuuga ja aastas on saavutatud 30 000 euro suurune kokkuhoid.